档案管理规划与制度执行 • 依据工程建设规模和特点，编制详细的档案管理计划、档案管理方案、档案管理制度、档案考核制度、竣工验收管理方案，明确档案收集、借阅、整理、归档的流程和标准。 • 贯彻执行国家和地方有关工程档案管理的法律法规及企业内部档案管理制度，确保工程档案管理工作依法依规进行。 档案收集与整理 • 负责收集工程前期的立项文件、规划许可证、施工许可证等各类审批文件。 • 收集施工过程中的施工图纸、施工组织设计、技术交底、工程变更通知等技术资料。 • 收集工程质量验收记录、检验检测报告、隐蔽工程验收记录等质量控制资料。 • 对收集的资料进行分类整理，按照档案管理要求进行组卷、编目，确保档案资料的系统性和规范性。 档案保管与保护 • 建立专门的档案库房，配备必要的档案保管设备，如档案柜、防潮防虫设备等，确保档案存放安全。 • 定期对档案进行检查和维护，对破损或变质的档案及时进行修复和复制，延长档案使用寿命。 档案利用与服务 • 为工程建设各方提供档案查阅和利用服务，制定档案查阅制度，确保档案使用的规范性和安全性。 • 根据工程建设需要，及时提供相关档案资料，为工程的竣工验收、结算审计、维修改造等工作提供支持。 •多次参加地铁集团的竞赛、创新，获得个人奖励。为集团无纸化办公平台的推广应用做出贡献及获得个人奖励通报。 档案移交与验收 • 工程竣工后，按照规定将整理好的工程档案向建设单位或城建档案管理部门移交，并办理移交手续。 • 配合档案验收工作，对验收中提出的问题及时进行整改，确保工程档案顺利通过验收。

• 线路走向：线路全长约16.9公里，共设14座车站和一处停车场，全部为地下线，连接李沧区、城阳区及即墨区。南段起于沧口站，主要沿重庆路敷设，止于7号线一期工程起点兴国路站，全长3.8千米，设站3座。北段起于7号线一期终点东郭庄站，主要沿S209、桃源河二路、墨城路敷设，止于营普路站，全长13.1千米，设站11座。 • 站点设置：全线共设5座文化重点车站，分别是文峰路站、蓝鳌路站、鹤山路站、振华路站、沧口站，其余为标准站。其中，沧口站、振华路站（与轨道交通3号线换乘）为南段的换乘站。 • 工程意义：建成后可加强即墨与青岛主城区联系，实现城区的南北快速贯通，进一步完善青岛市的交通网络，提升市民的出行便利程度，对推动城市发展、带动沿线区域经济增长具有重要意义。